“十一”黄金周即将来临，由于假期时间长，长途、中短途旅游需求集中释放，群众出行呈现高峰，道路交通事故隐患较为突出。

　　据统计，近5年十一期间，道路交通事故死亡人数呈逐年上升趋势，年均上升达7.8%，其中共发生一次死亡3人以上较大事故122起，发生重大以上道路交通事故5起，尤其是2011年10月7日，天津滨保高速还发生了死亡35人的特别重大交通事故，给喜庆的节日气氛投下沉重的阴影。

　　今年“十一”期间自驾游、探亲客流、学生流交织叠加，一些上班族还将中秋假期拼入长假，中长途出行车流增多，道路交通压力较往年进一步增大。

　　为确保人民群众度过一个欢乐祥和的假期，公安部交通管理局提醒广大交通参与者“三大交通密集点”不容忽视：

　　一、首末两日是出发、返程的时间密集点。今年“十一”长假继续实施小型客车免收高速公路通行费政策，同时今年以来全国小型客车保有量比去年同期增长1752万辆，上升15.7%，自驾车出行量进一步攀升，高速公路、国省干道出入口、交叉口车流高度集中。

　　二、通往景区道路是贯穿始终的空间密集点。旅游景区是节日自驾车出行首选，假期中期观光人流更是不停辗转各个景点，车流交织穿梭频繁，而且所选景区多数未曾去过，不熟悉路况，加之一些景区道路路窄难行，缓行找路、停车观景现象随处可见，车辆密集拥挤不可避免。

　　三、农村地区是各类交通方式混杂的人流密集点。很多县乡道路穿村过户，节日期间，路上探亲自驾车、长途货运、乡村客运、摩托车、非机动车、行人等各类交通方式混杂，尤其是集市、民俗庆典、商家促销等人流密集场所常设在道路周边，形成交通方式混杂的人流密集点。

　　公安部交管局提醒广大群众节日出行主动做好“四个防范”：

　　一是防范首末日匆忙赶路导致驾驶失误。首末两日是节日交通高峰期，高速公路、通往景区的道路流量大，交通拥挤、不畅现象增多，驾驶人因急于赶路，易出现焦躁情绪，争道抢行、强超强会、超速等违法行为集中，且夜间赶路增多，导致事故集中高发。据统计，近5年“十一”长假期间，首末日道路交通事故死亡人数最多，夜间18时至21时事故高发，死亡人数呈逐年上升趋势。

　　二是防范不熟悉山区路况导致翻车坠崖事故。驾驶人对景区道路多不熟悉，且景区周边多山路，沟壑纵横、弯急坡陡，交通流量大，超车、会车频繁。同时，以年轻人为主的新驾驶人群体日益庞大，我国驾龄不满1年的新驾驶人已近3500万人，缺乏复杂路况驾驶和应急处置经验的情况下，在山区道路行车极易发生翻坠。据统计，近5年“十一”长假期间，三级以下低等级公路交通事故死亡人数占比逐年上升，2014年已达总数的27.8%，特别是发生在低等级公路的翻坠车事故占比明显加大。

　　三是防范农村地区各类出行方式混杂导致事故风险。长假期间，农村地区拼车出行、亲朋宴饮、民俗活动、婚礼庆典、集市庙会等带有明显节日特点的活动增多，一些地区适逢秋收，路上汽车、行人、农用车混杂交织，面包车超员、酒后驾驶、违法载人、无证驾驶等严重交通违法发生的几率加大，由此导致的事故多发。

　　近5年“十一”长假期间，农村道路事故死亡人数占总数的34.8%，所占比例近3年逐年上升，农村地区面包车超员、货车违法载人导致的大事故也屡有发生。四是防范团雾、降雨、霜冻等恶劣天气造成的不利影响。

　　据中央气象台预报，受台风影响，长假期间东南沿海地区将出现较大风雨天气，江南地区东部有大到暴雨。东北部部分地区受较强冷空气影响，将有霜冻天气，路面易凝水湿滑，易致追尾事故发生。此外，秋季也是大雾、团雾多发季节，都给“十一”出行造成不利影响。

　　公安部交通管理局还提示广大驾驶人和群众：自驾车出行，应提前规划出行时间和线路，尽量避开首尾高峰，避免因争抢免费时段超速抢行；

　　出行前要全面检查车辆的安全技术性能，携带警告标志牌和应急工具；驾车旅游期间，要文明行车，不开斗气车，切莫强超强会，要确保充分休息，切莫疲劳驾驶、酒后驾车；

　　行经农村道路、景区山路应当谨慎驾驶，雨天、夜间等复杂环境行车要减速慢行，留意交通广播、道路电子显示屏的提示信息，与前车保持安全车距，切莫超速、逆行、违法占道行驶，新驾驶人还要避免驾车长途出行。

　　乘客车出行，要选择合法正规的交通运输企业，拒绝乘坐超员客车，拒绝乘坐私揽客源、无营运资质的旅游客车。乘坐客车时要系好安全带，避免发生意外时加重伤害。

　　发现交通违法行为可通过电话、短信、微博、微信等途径向公安交管部门举报，共同维护节日期间正常交通秩序。客运企业要把好节日安全关口，充分利用动态监控装置纠正驾驶人超速、疲劳驾驶等违法行为，坚决防止不按规定使用或故意损坏监控装置的情况发生，确保广大乘客旅途安全。